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造成沥青路面不平整的主要因素

  沥青路面已经成为当前的主流,无处不在!然而,沥青路面也会不平,影响到每个人。我们应该如何处理这些问题? 我们等着瞧洪伟会为你做什么。

  1。造成沥青路面不平整的主要因素

  影响沥青路面平整度的因素很多,可以归纳为两个方面 一是外部因素,主要包括环境

  环境、地质、交通量、车速等。另一个是内部因素,主要包括设计、施工等。 设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等。施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、不均匀材料、施工机械缺陷和施工工艺缺陷等。

  2。路基不均匀沉降

  路基是路面的基础。路基填料控制不好,压实度达不到设计要求,路基

  排水设施不完善,容易造成路基不均匀沉降,导致路面不平整。

  3。基层水平度对表面水平度的影响

  道路路面结构是一个层状结构体系,一般由面层、基层、底基层和垫层组成

  各结构层的平整度对沥青路面的整体平整度起着决定性的作用。 在施工过程中,“地基不平整,基层找补偿,基层不平整,表层找补偿”的想法很流行,这是非常错误和有害的。 沥青碎石路面一般只有4-6厘米,沥青路面一般只有1.5-2.0厘米。表面层几乎不可能调节基层的平滑度,而基层的不均匀性直接反映在表面层上。

  4。摊铺作业的影响

  混合料的摊铺对平整度起着决定性的作用 摊铺机是沥青路面施工的主要

  设备。其自身性能和操作对摊铺平整度有很大影响。 摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺速度不均匀、机械启动和紧急制动剧烈、进料系统速度快、慢都会造成面层不平和波浪。

  5。碾压作业的影响

  铺设沥青面层后的碾压对平整度有重要影响。碾压机械的选择、碾压温度、速度、路线和顺序都与路面面层的平整度有关。 (1)滚轮模型 如果使用低频率高振幅的压路机,则会出现“敲打”夯实现象,破坏路面的平整度。 压路机初压

  吨位太重,也会使刚摊铺好的路面产生推压变形 (2)轧制温度 当初始压力温度过高时,压路机轮迹明显,沥青材料前后移动很大,不稳定。再压缩温度过高会导致轮胎压路机粘结沥青细料和飞溅小碎片,从而影响表面级配。如果温度太低,不容易压实和平整。 (3)滚动速度 压路机碾压速度不均匀、突然刹车启动、随意停车掉头、停在碾压路面上不关闭振动装置等。都会导致路面被挤压和卡住。在未冷却的路面上,停车时会有凹槽。 (4)滚动路线 如果不注意由于不正确的碾压路线而导致的错误车轮碾压,并且每次都在相同的横截面上折返,路面将会不平坦。 (5)滚动次数 碾压遍数不足,即压实不足,通车后形成车辙;滚动的次数太多了。由于短时间内集中反复碾压,形成的路面会移动,形成裂缝波。 ⑹驱动轮和方向盘的前后控制 如果从动轮在前面,由于从动轮本身没有驱动力,并被后轮推动,倒车时混合物会移动并在车轮前面留下波浪。

  6.接头

  的影响接头包括纵向接头和横向接头(工作接头)。接头处理不当时经常出现的缺陷是接头处下沉或鼓包,以及由于接头的紧密度和结合强度不足而产生的裂纹甚至松动。

  提高路基路面基层平整度的措施

  2路基不均匀沉降的处理

  1路基

  路基施工质量是整个路线工程的关键,也是路基路面工程能否承受

  时间、车辆运行荷载、雨季和冬季的考验。

  ⑴严格控制包装 一般应采用塑性指数和含水量符合规范的砾石和土壤,不得与淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾和含腐殖质土一起使用

  2严格规范施工 路基施工应严格按照现行《公路路基施工技术规范》

  的要求进行。用试验段确定不同机具压实的不同填料的最佳含水量、适当的松铺厚度、相应的碾压次数、最佳的机械匹配和施工组织,并由具有一定质量的施工队伍予以注意。

  ⑶改善路基排水系统 为了使路基保持干燥、坚实和稳定的状态,将影响路基稳定性的地表水拦截并排除在路基范围之外,以防止溢流、堆积和渗透。

  2。基层处理

  保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件 (1)底基层和基层施工应严格按照《公路路面基层施工技术规范》的要求进行。对于高速公路和一级公路,必须坚持除与土基接触的底基层可采用道路拌和法施工外,以上各层应集中拌和铺筑,以保证标高、横坡、强度和平整度满足设计要求。

  2加强基层维护 基层施工完成后,可使用防水膜或湿砂进行养护,也可喷洒沥青乳液进行保护。 (3)严格控制平整度 铺设面层前,用3M直尺检查基层平整度,平整平整度差的部分。

  3沥青路面机械摊铺技术及控制

  1严格控制基线 摊铺机需要有精确的基准面(线)来自动调平。确定基准面常用的方法有走线法和浮动基准梁法。 当控制高度是主要的事情时,最好走钢丝。当主要控制厚度时,采用浮动参考梁法。 通常,底层由钢丝制成,而中间层和表层由浮动参考梁制成。

  2严格控制摊铺速度 摊铺机应以恒定速度连续摊铺,不得停止。严禁快速或慢速移动。

  在摊铺过程中,应尽可能避免停车。每天必须停止的摊铺点应放置在定制收缩缝的结构一端的顶部。 如果中途停止,摊铺机熨平板应锁定以防下沉。

  3标准化机械操作 应选择熟练的摊铺机操作员,并进行岗前培训。

  3.碾压质量控制

  碾压作业是施工的后一个过程,它使摊铺的混合料具有一定的弹性

  4。轧制顺序控制不当

  将导致混合物堆积和包装,并影响平整度 在实际施工中,

  一般遵循以下原则:

  ⑴从外侧到中心或从低侧到上坡滚动,重叠1/2轮宽

  ⑵初压采用静压,二次压采用振动压路机或大型轮胎压路机。

  ⑶终压应采用双轮钢轮压路机,否则振动压路机应关闭振动功能,直至消除轮迹。 为了避免碾压过程中混合料堆积,驱动轮应面向摊铺机,从动轮应在后面。滚动路线和方向不能突然改变。

  ⑷控制滚筒的滚动度。初始压力速度应控制在2公里/小时左右,复合压力速度应控制在4公里/小时左右,最终压力速度应控制在3公里/小时左右

  5、轧制过程控制

  1初压,初压的第一阶段常被称为稳压阶段 初始压力应在更高的温度下进行,基于不移位或不开裂的原则。 初始压力温度应根据沥青稠度、压路机类型、初始摊铺密度等因素通过试铺确定。 通常,使用6-8T双轮振动压路机以大约2公里/小时的速度碾压2-3次

  2复压,第二阶段复压是主要的压实阶段,在这个阶段至少要达到规定的压实程度

  应在较高的温度下并在初始压力后立即进行复压 通常,双轮振动压路机(振动压实)或重型静压双轮压路机和16T以上的轮胎压路机以相同的顺序进行碾压,碾压方法与初始压力相同。 碾压遍数应参照铺设试验路段时获得的碾压遍数确定,通常不少于8次。

  ⑶最终压力。第三阶段的最终压力是下一步消除缺陷并确保表面层更光滑。 因为最终压力是为了消除再压制过程中表面留下的不平整,沥青混合料也需要更高的温度。 静态双轮压路机通常用于最终压力,应在重新加压后立即进行。最终压力应尽可能在更高的温度下完成。

  6、接缝处理

  接缝处理施工中不可避免的工作接缝(横向接缝)对平整度有很大影响,施工中必须处理横向接缝

  ⑴采用直缝(平缝),可用切割机切割 第二次摊铺时,应预热第一个摊铺接缝,并与第二个摊铺接缝一起碾压,要求横向碾压3-4次,以确保碾压效果。

  2接缝应在每个结构层交错排列,一般不小于50厘米

  洪伟介绍了沥青路面不平整的主要因素后,洪伟向您介绍了!如果您对沥青路面有任何疑问,请前来咨询!